100% ALPES
Bienvenue au paradis des motards !
Faire de la moto dans les Alpes est assurément un des plus beaux défis pour un motocycliste d’expérience.
Avec ses milliers de kilomètres de routes sinueuses, de montées et de descentes en lacets, les Alpes est un véritable paradis pour faire de la moto. Notre circuit 100% Alpes a été construit pour vous faire voyager sur les routes les plus panoramiques de la plus belle région d’Europe. Au programme de cette ride, des centaines de paysages à couper le souffle, de belles rencontres pendant le voyage, des découvertes sensationnelles et des tonnes de virages.
Prochain départ:
Du 22 juillet au 6 août 2023
Les étapes
- Nice – Cannes – 70 km
- Cannes – Valloire – 289 km
- Valloire – Chamonix -250 km
- Chamonix – Journée à la carte – 0/190 km
- Chamonix – Meringen – 285 km
- Meringen – Landeck – 316 km
- Landeck – journée à la carte – 0/179 km
- Landeck – Arraba – 273 km
- Arraba – St Moritz – 248 km
- St Moritz – Journée à la carte – 0/224 km
- St Moritz – Bielle – 250 km
- Bielle – Embrun – 295 km
- Embrun – Cannes – 261 km
- Cannes – Port de la Napoule – 0 km
JOUR 1
Nice - Cannes -1h30 de moto
Bienvenue sur la Côte d’Azur où le soleil brille plus de 320 jours par an. Cette première journée sera consacrée aux diverses formalités administratives et à l’attribution de votre moto.
Pour les plus courageux une petite boucle de 70 kilomètres dans le superbe massif de l’Estérel est au programme pour une première prise en main de votre machine avant le cocktail dinatoire à bord de l’un de nos catamarans de croisière.
JOUR 2
Cannes - Valloire - 5h00 de moto
Le parcours du jour emprunte une grande partie de la RGA (Route des Grandes Alpes) avec quatre grands cols Français dont les deux des plus grosses bosses de votre ride dans les Alpes.
C’est d’abord le col de la Bonette (2802 m), la plus haute route goudronnée d’Europe qui se présente à nous avec son final très mineral.
Après avoir escaladé les cols de Vars (2148 m) et du Lautaret (2048 m), nous arriverons à la ville étape par le col du Galibier (2642 m), lieu mythique pour tous les motards et les cyclistes.
Cette journée de roulage sur les sommets des Alpes Françaises est un ravissement pour les yeux et les sens.
Souper à l’hôtel
JOUR 3
Valloire - Chamonix - 5h10 de moto
Avec ses 4808 m, le Mont Blanc est le toit de l’Europe au pied duquel se termine l’étape du jour et ou se trouve votre hôtel.
La route sera encore parsemée de grosses bosses dont le col de l’Iseran (2764 m), plus haut col Français, le sublime Cormet de Roselend (1967 m) et enfin le col des Saisies (1632 m).
Vous traverserez enfin le très huppé village de Megève qui est un véritable balcon sur le massif du Mont Blanc.
Votre hôtel tout confort au coeur de Chamonix vous offrira ses services pour les deux prochaines nuits.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 4
Chamonix - Boucle de 4h00 de moto
Aujourd’hui c’est à vous de choisir le programme en fonction de vos envies.
Profiter des installations de l’hôtel et notamment de son spa et sa piscine.
Partir à la découverte de Chamonix et pourquoi pas monter au sommet de l’Aiguille du midi à 3842 m.
Prendre votre moto pour faire une boucle de 160 km et 3h30 de roulage pour aller visiter Annecy, sa vieille ville et son lac cristallin.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 5
Chamonix - Meringen - 5h00 de moto
Aujourd’hui nous quittons la France par le petit col de la Forclaz (1650 m) pour entrer en Suisse.
Nous emprunterons la voie rapide pour rejoindre au plus vite les cols des Alpes Uranaises.
A compter de Brig, la route commence à s’élever et c’est parti pour une fin d’étape d’anthologie.
Nous enchainerons 4 cols extraordinaires, Nufunen pass (2478 m), Gotthard pass( 2106 m), Furka pass (2429 m) et Grimsel pass (2163 m).
Après avoir fait le plein d’émotion et de ravissement nous rejoindrons la region de Meringen ou se situe notre hôtel.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 6
Meringen- Landeck - 5h10 de moto
La magie des Alpes sera encore au rendez vous de cette étape avec des routes fabuleuses sur plus de 300 km.
Le début d’étape est marqué par deux bosses magifiques Susten pass (2259 m) et Klausen pass (1948 m) et leurs paysages de cartes postales.
Nous Traverserons ensuite le petit état du Liechtenstein (160 km² seulement, c’est deux fois moins grand que la ville de Montréal) pour rejoindre l’Autriche.
Après avoir franchi l’Arlberg pass (1793 m), nous rejoindrons Landeck notre ville étape pour les deux prochaines nuits.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 7
Landeck - Boucle de 3h00 de moto
La petite ville de Landeck nous accueille pour cette seconde journée libre à partir de laquelle nous avons programmé deux boucles.
Une première qui vous amenera vers la Bavière (Allemagne) et ses chateaux qui ont inspiré Walt Disney.
Une seconde boucle, pour les mangeurs d’asphalte, qui les promenera sur la Silvretta Hochalpenstrasse en passant par le Passhöhe BielherHöhe qui culmine à 2032 m.
Bien entendu, vous pouvez aussi profiter des installations de l’hôtel ou visiter notre ville étape.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 8
Landeck - Arraba - 5h30 de moto
En franchissant le Timmelsjoch (2491 m) nous passerons par la même occasion en Italie pour nous diriger vers les Dolomites inscrites au patrimoine Mondial de l’UNESCO.
Chaque ascension et chaque courbes nous ouvrira des panoramas féériques ou la lumière et la nature s’associent en permanence pour offrir des tableaux sans cesse différents.
Avant de parvenir à notre hôtel, nous gravirons les plus beaux cols qui serpentent au Coeur du massif des Dolomites: Passo Pordoï (2239 m), Passo di campolongo (1875 m), jaufenpass (2094 m).
Notre superbe hôtel nichée dans la vallée de la Fazza, terre d’accueil de la communauté motard , nous permettra de passer une soirée Joyeuse à la consonnance très BIKER.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 9
Arraba - St Moritz - 5h00 de moto
Le STELVIO! , on vous en parlé , vous en avez rêvé, vous allez le franchir par sa face Est.
C’est 48 virages en épingle qu’il va falloir négocier pour atteindre le sommet mais, sachez le, il y en a tout autant pour le descendre. Un vrai monstre qui’il va falloir dompter.
Une fois avalé cette petite centaine de virage à 180° comme plat de résistance, Il va falloir apprivoiser les lacets du Forcola di Livigno (2315 m) puis ceux du Passo del bernina (2330 m) en guise de dessert avant de rejoindre la très huppée station de Saint Moritz.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 10
St Moritz - Boucle de 5h00 de moto
Saint Moritz, organisatrice par deux fois les jeux olympiques d’hiver, nous accueille pour cette troisième journée libre.
Deux boucles au menu pour les rouleurs
Une première boucle qui vous aménera vers Vaduz (Lichtenstein) et ses chateaux.
Une seconde boucle beaucoup plus spectaculaire avec l’Ofenpass (2149 m), l’Umbrailpass (2503 m), le Stelvio par son versant Nord (2757 m), le Gavia pass (2618 m), le Passo dell’Aprica (1176 m) et pour terminer la Berninapass (2328 m). Une journée très montagne de 250 km et de 5h00 de moto.
Bien entendu vous pouvez aussi profiter des installations de l’hôtel ou visiter notre ville étape.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 11
St Moritz - Bielle - 4h30 de moto
Hormis le col de la Majola (1815 m) que nous franchirons pour retourner en Italie, pas de grosses bosses sur votre parcours.
Lors de cette étape nous longerons le magnifique lac de Côme et nous prendrons le temps de faire une pause prolongée à Côme pour déjeuner et visiter cette superbe cité.
Nous utiliserons les voies rapides italiennes pour rejoindre Bielle et arriver à l’hôtel en mileu d’après midi afin de profiter des équipements de l’hôtel.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 12
Bielle - Embrun - 5h00 de moto
En ce début de journée nous emprunterons quelques troçons de voies rapide pour traverser la plaine industrielle Piemontaise.
A partir de Pinerolo, la route redevient plus agréable et s’élève progressivement jusqu’à la station de Sestrières.
Nous franchirons le col de Montgenevre (1850 m) pour entrer en france avant de nous attaquer à un monument du Tour de France et de la Route des Grandes Alpes , le col d’Izoard (2360 m).
Votre hôtel ,situé à proximité du lac de Serre Ponçon, vous ouvrira ses portes pour la nuit.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 13
Embrun- Cannes - 4h40 de moto
Cap plein sud pour cette dernière journée de roulage.
Cette étape sera très riche en découverte car après avoir gravi la dernière grosse bosse de votre voyage , le col de la Cayolle (2324 m), nous prendrons la direction des gorges de Daluis avant de finir notre ride sur le plus beau tronçon de la route Napoleon.
Nous plongerons enfin vers la grande bleue et la ville de Mandelieu la Napoule ou vous passerz vos deux dernières nuits.
Souper à l’hôtel ou dans un des restaurants de la ville.
JOUR 14
Mandelieu - Port de la Napoule
Cette dernière journée sera très différente des précédentes car notre superbe catamaran UNIVERSAL RIDERS remplacera votre moto.
Pour finir votre séjour en apothéose, vous partirez pour une croisière d’une journée le long de la Corniche d’Or et à la découverte des perles de la baie de Cannes, les îles de Lérins.
Vous apprécierez le grand confort et l’habitabilité de notre Léopard 46PC ainsi que le service à bord.
Le diner et le souper seront servis à bord sous forme de buffets, l’accès au bar sera gratuit et une dégustation de vins régionaux vous sera offerte.
Baignade, activités nautiques et coucher de soleil sur l’Estérel pour finir votre séjour en beauté !
VOTRE AVIS SUR CE VOYAGE
Christophe Balay
Ahmad Abed
Top
- La location d’une HARLEY-DAVIDSON Softail Low Rider ST 177 pour 14 jours.
- Un véhicule de soutien pouvant accueillir des passagers en cas de besoin.
- Le transport des bagages dans le véhicule de soutien pendant le voyage.
- Un accompagnateur mécanicien et une moto de secours en cas de panne ou de crevaison.
- Un guide moto en charge du groupe pendant le voyage.
- 14 nuits en hôtel 4* ou équivalent en chambre double avec les petits-déjeuners.
- Les « Ride Box » Universal Riders pendant le séjour pour chaque voyageur.
- 14 soupers composés de plusieurs services (entrée, plat, dessert et café).
- Une journée de croisière en catamaran « All inclusive ».
- Les transferts de l’aéroport à l’agence de location à l’arrivée et au départ.
- L’assurance tous risques pour les dommages à la moto et aux tiers avec une franchise de 2500 € en cas de sinistre responsable.
- Les équipements de sécurité obligatoires en fonction des pays traversés.
- 1 GPS par moto avec toutes les étapes du circuit (jour par jour).
- Les casques et les vêtements de pluie pour le pilote et son passager.
- Les pourboires.
- Les vols internationaux aller et retour.
- Le carburant pour la moto.
- Le supplément de 400 € pour la location d’une Harley-Davidson Touring.
- Les amendes liées aux infractions au code de la route.
- Les stationnements payants.
- Les péages et autres droits d’accès.
- L’assurance complémentaire d’un montant de 210 € réduisant la franchise à 1250 € au lieu de 2500 € en cas d’accident responsable.
- Les extras dans les hôtels.
- Les boissons y compris pendant les soupers.
- L’assurance voyage (rapatriement et soins médicaux) obligatoire.
- Les frais de service et les contributions au fonds d’indemnisation des clients facturés par des intermediaires ou agents de voyage.
- Tout ce qui n’est pas écrit dans le paragraphe « Ce tarif comprend ».
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